钢铁桥的优点和缺点分析:钢铁桥梁

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• 1、钢铁桥的优点和缺点分析
• 2、各种桥梁结构形式优缺点
• 3、写出三种你知道的桥的结构?说说他们各有什么优点?
• 4、写出三种你知道的桥的结构?说说他们各有什么优点?
• 5、钢索桥的优点是什么?

钢铁桥的优点和缺点分析

丝)和高标号混凝土建成,可达到比钢筋混凝土大得多的跨度,可采用的结构体系也比钢筋混凝土桥广泛得多.钢桥用结构钢制造,现常用于实腹梁桥及大跨度的桁架梁桥、拱桥、斜张桥和悬索桥.其主要优点是施工速度较快。

2、其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，自重轻，节省材料。钢索桥，又称拉索桥，是利用钢索吊起桥面来承重，通常在跨度较大时用这种设计，完全靠拉索桥墩支撑。

钢桥用结构钢制造,现常用于实腹梁桥及大跨度的桁架梁桥、拱桥、斜张桥和悬索桥。其主要优点是施工速度较快,跨越能力大;缺点是用钢量较多,维修费大。结合梁桥也称组合梁桥,是由两种不同建筑材料结合而成的桥。

问题一:钢结构有哪些优缺点钢结构材料强度高,取材容易。加工手段承受,易安装布置灵活。特别是以大跨度(机场、飞机库、大型桥梁、特大型构筑物或设备设施)特异结构占有无可替代的优势。

丝)和高标号混凝土建成,可达到比钢筋混凝土大得多的跨度,可采用的结构体系也比钢筋混凝土桥广泛得多.钢桥用结构钢制造,现常用于实腹梁桥及大跨度的桁架梁桥、拱桥、斜张桥和悬索桥.其主要优点是施工速度较快。

优点钢材强度高，塑性韧性好自重轻材质均匀，与力学模型较吻合制作简便，施工工期短密闭性好，适合做容器空间及使用坪数比较SRC及SC的钢材强度高，构件尺寸较混凝土小，楼层可以有比较大的净高。

(3)钢铁桥我们再来看钢铁桥、钢铁桥是用钢铁作为主要建造材料的桥梁,具有强度高,钢度大的特点、这种桥呢大多在城市可以看到,有的小朋友上学的时候可以经过它。(4)拱桥拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁。

各种桥梁结构形式优缺点

钢桥用结构钢制造，现常用于实腹梁桥及大跨度的桁架梁桥、拱桥、斜张桥和悬索桥。其主要优点是施工速度较快，跨越能力大；缺点是用钢量较多，维修费大。结合梁桥也称组合梁桥，是由两种不同建筑材料结合而成的桥。

一条线路跨越另一条线路的桥梁,也称立交桥；如在地下穿过既有线路的称为地道桥.高架线路桥是修建于地面或道路上空,供车辆行驶的旱桥,是一种用桥梁结构代替路堤的高架线路,可以避免线路平面交叉。

桥梁形式主要有：梁式桥（简支梁、连续梁、刚构桥）、拱式桥（简单体系拱即受力为裸拱、组合体系拱）、吊桥（即悬索桥）、组合桥梁（斜拉桥、组合体系拱桥等）.梁桥的优点是受力相对明确、施工工艺成熟。

桥梁形式主要有：梁式桥（简支梁、连续梁、刚构桥）、拱式桥（简单体系拱即受力为裸拱、组合体系拱）、吊桥（即悬索桥）、组合桥梁（斜拉桥、组合体系拱桥等）。梁桥的优点是受力相对明确、施工工艺成熟。

你好,我来回答你的问题:按主要承重结构体系分有梁式桥、拱桥、悬索桥、刚架桥、斜张桥和组合体系桥等(图4),前三种是桥梁的基本体系。

适宜于中等或大型桥梁。优点:梁体尺寸较小,使桥梁的跨越能力增大;受桥下净空和桥面标高的限制小;抗风稳定性优于悬索桥,且不需要集中锚锭构造;便于无支架施工。缺点:由于是多次超静定结构,计算复杂;索与梁或塔的连线构造比较复杂。

回答：你好,我来回答你的问题:按主要承重结构体系分　有梁式桥、拱桥、悬索桥、刚架桥、斜张桥和组合体系桥等(图4),前三种是桥梁的基本体系。

一条线路跨越另一条线路的桥梁,也称立交桥；如在地下穿过既有线路的称为地道桥.高架线路桥是修建于地面或道路上空,供车辆行驶的旱桥,是一种用桥梁结构代替路堤的高架线路,可以避免线路平面交叉。

钢桥用结构钢制造，现常用于实腹梁桥及大跨度的桁架梁桥、拱桥、斜张桥和悬索桥。其主要优点是施工速度较快，跨越能力大；缺点是用钢量较多，维修费大。结合梁桥也称组合梁桥，是由两种不同建筑材料结合而成的桥。

写出三种你知道的桥的结构?说说他们各有什么优点?

桥分为两种1、铁索桥2、拱桥原理1、铁索桥依靠拉力，使桥身不在重力作用下下落，保持一种拉力在竖直方向上的分力与重力抵消从而保持一种平衡状态的方式。

上部结构）、桥梁支座系统、桥墩、桥台、挖井或桩基。五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件，过去称为桥面构造。包括桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。大型桥梁附属结构还有桥头堡。

桥梁有拱形的，拉索桥到现在桥梁结构桥墩，桥梁拉索维护。

按桥长分，桥长8米以上30米及以下为小桥；30~100米为中桥；100-1000米为大桥；1000米以上为特大桥。按受力特点分。

4、悬索桥就是指以悬索为主要承重结构的桥。其主要构造是：缆、塔、锚、吊索及桥面，一般还有加劲梁。其受力特征是：荷载由吊索传至缆，再传至锚墩，传力途径简捷、明确。

2、拱式桥拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。拱结构在竖向荷载作用下，桥墩和桥台将承受水平推力。同时，根据作用力和反作用力原理，墩台向拱圈提供一对水平推力，这种水平反力将大大抵消在拱圈内由荷载所引起的弯矩。

桥梁使道路、铁路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峡谷或其他道路。桥梁大多是固定的，但有些桥梁可以升起或旋转。无论是哪一类桥梁，工程师面对的设计及建筑问题是使桥梁结构牢固，不会因承受重量而下陷或破裂。

赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放。

7、桥梁分类多孔跨径总长L（米）单孔跨径L0（米）。桥是一种架空的人造通道。由上部结构、下部结构和基础三部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台。

写出三种你知道的桥的结构?说说他们各有什么优点?

通常人们习惯称桥跨结构为桥梁的上部结构，包括主梁，支座，桥面铺装，排水系统，防护栏杆。下部结构substructure指的是支承桥梁上部结构并将其荷载传递至地基的桥墩、桥台和基础的总称。

使其能比其他形式的桥梁更能经济合理地修建大跨度桥。（五）组合体系1.连续刚构连续刚构都是由梁和刚架相结合的体系，它是预应力混凝土结构采用悬臂施工法而发展起来的一种新体系。

二、双曲拱桥的历史意义：现存的最古老的石拱桥是我国的赵州桥。赵州桥是隋朝石匠李春设计监造的，自公元616年建成，已经有将近1400多年的历史了三、双曲拱桥的价值：这种桥的优点是造价低，载重负荷大，施工方便。

斯太尔桥、奔驰桥和曼后桥这三种汽车后桥确实存在比较大的不同点，主要表现为设计、结构的不同。1、斯太尔桥是一种比较传统的车桥，载重能力比较稳定，同时也是一款非常适用于重型载重汽车的车桥，在我们国家。

赵州桥的设计带来了三个好处：1.减轻桥身重量：赵州桥的拱形结构巧妙地减少了桥身重量，使桥梁更加轻盈，节省了材料。2.增加泄流量：赵州桥的设计使得河水能够顺畅地流过桥梁，增加了泄流量，有助于防止洪水。

乌江大桥从结构上分是属于双柱式柔性排架箱形钢筋混凝土箱形拱桥，主跨200米。主拱圈采用钢筋混凝土箱形拱，拥有该方式的通用优点：钢筋混凝土箱形拱截面挖空率可达百分之五十到百分之七十，与板拱相比可大量减少圬工体积。

《桥》的安排结构的妙处：让人感到在“意料之外”，但联系前文仔细想想，又觉得在“情理之中”。这样安排结构，达到了震撼人心的艺术效果，加强了故事的悲壮色彩，让人不禁为之动容。结尾的妙处。

在桥梁设计中常优先选用。二、将桥面布置在主要承重结构下缘附近的称下承式桥。三、桥面介于上、下缘之间的称中承式桥。中、下承式桥都具有桥梁建筑高度小的优点，视设计要求而选用。

悬索桥优点1、相对于其它桥梁结构悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。悬索桥可以造得比较高，容许船在下面通过，在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩，因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造。

钢索桥的优点是什么?

21、现在建桥的首选是钢索桥，江阴大桥就是一座钢索桥；特点：钢索承重，桥墩少，跨度大，抗震、抗洪、抗风，材料少，结实、轻巧、美观。结构：桥塔、桥面、钢索。22、用报纸造桥：做桥塔、桥面的报纸要折叠变厚。

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