钢铁桥的优点和缺点分析:钢铁桥吧

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钢索桥的优点是什么?

21、现在建桥的首选是钢索桥，江阴大桥就是一座钢索桥；特点：钢索承重，桥墩少，跨度大，抗震、抗洪、抗风，材料少，结实、轻巧、美观。结构：桥塔、桥面、钢索。22、用报纸造桥：做桥塔、桥面的报纸要折叠变厚。

丝)和高标号混凝土建成,可达到比钢筋混凝土大得多的跨度,可采用的结构体系也比钢筋混凝土桥广泛得多.钢桥用结构钢制造,现常用于实腹梁桥及大跨度的桁架梁桥、拱桥、斜张桥和悬索桥.其主要优点是施工速度较快。

2、其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，自重轻，节省材料。钢索桥，又称拉索桥，是利用钢索吊起桥面来承重，通常在跨度较大时用这种设计，完全靠拉索桥墩支撑。

钢桥用结构钢制造,现常用于实腹梁桥及大跨度的桁架梁桥、拱桥、斜张桥和悬索桥。其主要优点是施工速度较快,跨越能力大;缺点是用钢量较多,维修费大。结合梁桥也称组合梁桥,是由两种不同建筑材料结合而成的桥。

问题一:钢结构有哪些优缺点钢结构材料强度高,取材容易。加工手段承受,易安装布置灵活。特别是以大跨度(机场、飞机库、大型桥梁、特大型构筑物或设备设施)特异结构占有无可替代的优势。

优点钢材强度高，塑性韧性好自重轻材质均匀，与力学模型较吻合制作简便，施工工期短密闭性好，适合做容器空间及使用坪数比较SRC及SC的钢材强度高，构件尺寸较混凝土小，楼层可以有比较大的净高。

(3)钢铁桥我们再来看钢铁桥、钢铁桥是用钢铁作为主要建造材料的桥梁,具有强度高,钢度大的特点、这种桥呢大多在城市可以看到,有的小朋友上学的时候可以经过它。(4)拱桥拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁。

（1）强度高、强重比大；塑性、韧性好；（2）材质均匀，符合力学假定，安全可靠度高；（3）工厂化生产，工业化程度高，施工速度快；1.2钢结构的缺点：钢结构耐热不耐火；易锈蚀，耐腐性差。2.1混凝土结构优点。

5、可模性：根据需要，可以较容易地浇筑成各种形状和尺寸的钢筋混凝土结构。6、整体性：浇筑或装配整体式钢筋混凝土结构有很好的整体性，有利于抗震，抵抗振动和爆炸冲击波。二、钢筋混凝土结构的主要缺点：自身重力较大。

2、混凝土结构：主要由钢筋骨架和混凝土浇筑而成。优点在于坚固耐用，利于维护，但是自重较大，消耗材料较多，不利环保，也不利于建造超高层建筑，造价适中。3、钢结构：主要由钢材通过焊接、螺栓连接而成。优点在于材料强度高。

便于运输和安装。2、性能好钢材韧性好，可塑性高，材质均匀，有良好的抗震性能。3、机械化程度高构件成品生产效率高、工期短。

密闭性好，适合做容器空间及使用坪数比较SRC及SC的钢材强度高，构件尺寸较混凝土小，楼层可以有比较大的净高，也因为钢柱尺寸相对小，实际使用楼板面积较多，钢材也可以支撑较大的柱间距离，使室内有较宽敞视野。

2、任何形状的构件都可以直接连接，一般不需要辅助零件。连接构造简单，传力路线短，适用面广。3、焊接连接的气密性和水密性都较好，结构刚性也较大，结构的整体性好。但是，焊缝连接也存在下列问题。

缺点是钢结构的桥梁由于采用高强度的材料，在大气作用下受腐蚀、易生锈、养护费用高，相比较价格昂贵了一些。结构：钢结构桥梁是桥的一种形式，是指一座桥的上部结构主要承重受力部分是由钢材制成的。钢结构桥梁同桥一样。

2.拆卸方便。如果以后需要拆除，可以直接卸下螺栓，所有钢材还可以再利用到别的建筑。3.外观轻盈美观4.后处理方便。比如我需要在上面添加构件，焊上即可。很多优点，以上为主要的几点。缺点：1.抗腐蚀差。钢材易被腐蚀。

并且由于构件可以工厂化制作，现场安装，因而大大减少工期。其中，钢构建筑的优缺点是什么？下面是中达咨询带来的关于钢构建筑优缺点的主要内容介绍以供参考。优点：1.大大节约施工时间，施工不受季节影响。

根据桥梁的结构形式。

从受力的角度分析,拱桥最大的特点是其构件主要是受压,实现你所说的直桥形式我想应该是这样几种结构：梁桥、悬锁桥（吊桥）、斜拉桥，斜拉桥在古代技术水平下是不可能实现的，梁桥的受力主要是跨中弯矩。

上部结构）、桥梁支座系统、桥墩、桥台、挖井或桩基。五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件，过去称为桥面构造。包括桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。大型桥梁附属结构还有桥头堡。

(1)桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构)，其作用是承受桥上的行人和车辆。(2)桥梁支座系统，传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力。

先做点说明：在桥梁工程中没有平板桥的分类，但能明白你的意思，这里就按平板桥来说吧。平板桥主要承受弯、剪内力，跨越能力较小；拱桥主要承受压应力，跨越能力一般。

湘江大桥属于钢架结构的桥，这种结构的形状特点是坚固结实。

有时用桩基）、桥墩、桥台,还有特殊桥型的索塔.桥墩又分圆柱墩、薄壁墩等。

可说应有尽有。孔数上有单孔与多孔，多孔以奇数为多，偶数较少，多孔拱桥，如果当某孔主拱受荷时，能通过桥墩的变形或拱上结构的作用将荷载由近及远的传递到其它孔主拱上去，这样的拱桥称为连续拱桥。

(1)桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构)、(2)桥梁支座系统、(3)桥墩、桥台(4)承台(5)挖井或桩基。五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造。

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