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果冻传媒MV国产最新版本桥梁果冻传媒MV国产最新版本钢筋图纸怎么看

本人心得看图纸的一般顺序：A.看图纸的目录分析图纸先后顺序的逻辑性；B.看图纸的说明以了解其中的特殊要求等等，要将特殊的要求进行着重记录，并在下一步中参照阅读；C.查阅你需要看的那部分,主要是要看钢筋的总体布置。

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钢筋图也是靠三个面来看的，稍微麻烦一点，一般先找出主要的受力钢筋，把盖梁的骨架找出来，在脑海中形成骨架的样子，然后再找出构造钢筋、斜筋、裤筋、挡块钢筋等，刚开始看图纸的时候是有点难，慢慢的就能熟能生巧了。

一般是几种编号的钢筋通过加工成不同形状然后焊接闭合后形成骨架，设计图纸当中会有一个骨架的图，还会有按照各个编号将骨架拆分开的一个钢筋加工图。

这东西对新手没有捷径，靠平时积累，最好办法就是首先确保自己看懂的情况下下看桥梁总体，就是图纸前面的总说明做到对全桥有大致了解。

仔细问得到仔细的答案，认真问得到的是真答案，随便问得到的是随便答、忽悠答案！问题二：桥墩桩基的钢筋笼图纸上怎么看主筋与主筋的距离？求详解！桥墩桩基的钢筋笼图纸上主筋与主筋的距离一般不直接标出。

有的数量是根据间距和长度算的。

下层钢筋的间距为100。

谁能交我看桥梁涵洞钢筋图纸怎么看拍过来让我看看涵洞钢筋图2N5应该是指2根5号钢筋N11应该表示11号钢筋4N7Ф14应该是指4根7号钢筋。

预应力钢绞线的直线段和曲线段，可以从施工图纸上很方便的查看。如下图。红色预应力筋，水平段和斜直段都是直线，中间会有一段圆弧线。

其施工以焊接为主。

简单点的桩基开始一般桥梁的钢筋都有编号，在大样图找关某根钢筋编号，然后再去总图里面找对应的钢筋编号，看看他在里面的那个位置。然后可以看桥面铺装的钢筋，这个也很少。再然后看系梁、承台、慢慢的过度。

桥梁的钢筋图纸一般分为立面图、平面图、截面图。建议一根一根的进行钢筋的识别。首先看截面图，选取其中一根钢束（假如编号为：A1），然后在截面图中的A1钢筋下画一个记号（如：对好）。

下层钢筋的间距为100。

在大桥的建设过果冻传媒MV国产最新版本程中，日本的工程技术人员用了诸如“海底穿孔爆破法”、“大口径掘削法”和“灌浆混凝土”等技术，克服了许多难以想象的困难，终于建成了这座技术先进、造型美观的现代化钢铁大桥。

N5，N6只是钢筋编号，钢筋的用途需要具体看钢筋的位置等，可以看完整的图纸。

钢结构桥优缺点：优点是钢结构桥在竖向荷载作用下，梁的弯矩通常比同等跨径连续梁或简支梁小，其跨越能力大于梁桥；墩梁固结省去了大型支座，结构整体性强、抗震性能好。桥型美观、宏伟，跨越能力较大。

就是这种表格，A21A是什么意思，知道是1#2#筋，下面是7#筋，并且1#-9根，2#16根，7#9根，但是还是不懂。

有公式进行套用的，ΔL=PpL/(ApEp)式中：Pp——预应力筋的平均张拉力，直线筋取张拉端的拉力（N）；L——预应力筋的长度（mm）；Ap——预应力筋的截面面积（mm2）。

15-7Φ5：一束钢绞线由15根7丝直径5mm钢绞线组成的钢筋。12-7Φ5：一束钢绞线由12根7丝直径5mm钢绞线组成的钢筋。9-7Φ5：一束钢绞线由9根7丝直径5mm钢绞线组成的钢筋。以15-7Φ5为例。

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如果是后张法预制梁的钢绞线。首先，先在钢筋中穿波纹管，一般是用薄铁皮卷制的波纹管，波纹管安置到位后，浇筑混凝土。其次，浇筑完混凝土后，养护梁体达到张拉要求后穿钢绞线，钢绞线一般是要在最前端用胶带包紧。

公司已经着手在宝泽龙再投资一条钢绞线生产线和一条桥梁拉索钢丝生产线，预计将于2018年三果冻传媒MV国产最新版本季度初达产，项目达产后将增加产能7万余吨，届时公司预应力钢材总产能将达到约67万余吨，与2017年相比产能增长11%。

大现浇梁和小现浇梁的区别是用钢绞线的多少来区分的；大现浇梁是用钢绞线多；小现浇梁就不用说了吧；关键是现在的人工和消费太高了；如果签合同签的低那么就意味着有赔钱的风险。

总结就写一下你在设计过程中遇到的问题，你是如何解决这些问题的，谈谈自己的体会、感想以及收获。

非常必要,这关系到预应力钢绞丝能否发挥作用的问题。这样做:由三维变二维,在箱梁两端按图定好每条管道底(中心),然后拉直线得知该管道平面。管道线(平面)取中点作0点建立平面坐标,根据图纸管道的标注尺寸。

肯定有影响。挂篮施工又叫悬臂浇注施工，是连续梁施工工艺的一大进步，克服了受地形、江河等不利自然条件施工桥梁的限制。适合于大跨径，跨越深水、山谷、立体交通等处。挂篮施工特点。

此外，还有用轻质混凝土、铝合金、玻璃钢等建筑材料建造的桥梁。按用途分有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、城市桥。公路桥的活载一般小于铁路桥,但活载的作用点(车轮)在桥的横向是变化的,桥面较宽。

钢桁梁桥由桁架杆件组成，每根桁架杆件则主要承受轴向力。与实腹梁相比是用稀疏的腹杆代替整体的腹板，从而节省钢材和减轻结构自重，又由于腹杆钢材用量比实腹梁的腹板有所减少，钢桁梁可做成较大高度。

跨海大桥桥、桥梁或桥梁是跨越水域而建造的结构。桥的目的是允许人、车辆、火车或船穿过障碍。启闭式桥梁给大船通过的空间。桥的举例明石海峡大桥是中段最长的高速公路吊桥，跨越明石海峡连接日本的本州和四国。

钢索桥是一种结构吗？像埃菲尔铁塔这样骨架式的构造常被叫做（框架结构）吗？跨度很大的桥经常采用的结构钢索桥属于悬索结构。埃菲尔铁塔是钢（桁架）结构。大跨度桥梁会选用斜拉桥或钢桁架。

2、海工混凝土：港珠澳大桥基础墩使用的混凝土为海工混凝土。除了混合物的强度和和易性外，海洋混凝土还应满足设计和施工要求。在耐腐蚀、防止钢材腐蚀和冰冲击方面有更高的要求。3、高性能涂层。

2.结构标准：玻璃钢桥架的结构应符合设计要求，包括桥架的截面形状、尺寸、连接方式等。常见的桥架截面形状有槽型、梯形、箱型等，尺寸一般根据电缆的数量和规格来确定。3.安装标准：玻璃钢桥架的安装应符合相关标准。

钢桥的主要特点是钢桥自重轻，便于运输和架设安装，适合修建大跨度桥和特大跨度桥。钢桥易于腐蚀，因此需要经常检查和定期喷涂防腐涂料，因此钢桥与其他桥梁相比。

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