钢铁大桥和水泥大桥哪个好:铁桥水泥怎么样DMsSZJ

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• 1、钢铁大桥和水泥大桥哪个好
• 2、钢结构的高架桥相比于混凝土结构有什么优势
• 3、钢结构桥的优缺点是什么?
• 4、钢结构桥梁的优缺点有哪些?
• 5、钢结构桥优缺点?

钢铁大桥和水泥大桥哪个好

钢结构的高架桥比混凝土结构的优势主要有以下几方面：1、施工周期短很多，不用养护时间，总体工期也快很多；2、对已有交通的影响较低，不需要搭设大量的临时措施；3、成本较低；4、比较环保；5、施工方法较为多样化。

钢结构桥优缺点：优点是钢结构桥在竖向荷载作用下，梁的弯矩通常比同等跨径连续梁或简支梁小，其跨越能力大于梁桥；墩梁固结省去了大型支座，结构整体性强、抗震性能好。桥型美观、宏伟，跨越能力较大。

钢结构桥优缺点：优点是钢结构桥在竖向荷载作用下，梁的弯矩通常比同等跨径连续梁或简支梁小，其跨越能力大于梁桥；墩梁固结省去了大型支座，结构整体性强、抗震性能好。桥型美观、宏伟，跨越能力较大。

钢结构桥优缺点：优点是钢结构桥在竖向荷载作用下，梁的弯矩通常比同等跨径连续梁或简支梁小，其跨越能力大于梁桥；墩梁固结省去了大型支座，结构整体性强、抗震性能好。桥型美观、宏伟，跨越能力较大。

钢结构桥优缺点：优点是钢结构桥在竖向荷载作用下，梁的弯矩通常比同等跨径连续梁或简支梁小，其跨越能力大于梁桥；墩梁固结省去了大型支座，结构整体性强、抗震性能好。桥型美观、宏伟，跨越能力较大。

钢结构桥优缺点：优点是钢结构桥在竖向荷载作用下，梁的弯矩通常比同等跨径连续梁或简支梁小，其跨越能力大于梁桥；墩梁固结省去了大型支座，结构整体性强、抗震性能好。桥型美观、宏伟，跨越能力较大。

优点：1、材质均匀可靠性高2、强度高重量轻3、塑性和韧性好4、具有可焊性5、便于机械化制造6、安装方便施工期限短7、密封性好8、耐热性好缺点。

一、结构不同1、钢构桥：主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。2、刚构桥：主要承重结构采用刚构的桥梁，即梁和腿或墩台身构成刚性连接。二、结构形式不同1、钢构桥。

1.从外形结构看区别刚构桥是梁和腿或墩台身构成刚性连接方式。钢构桥是钢结构桥梁。刚架桥结构在梁与拱之间的桥梁。钢架桥是处于梁与拱之间整个体系是压弯结构桥梁。桁架桥指以桁架作为上部结构的桥梁。

钢结构的高架桥相比于混凝土结构有什么优势

钢结构在装配式建筑中的优势：1.节能环保，节约能源、降低能耗。2.促进建筑工业化，提高建筑品质。3.高效快速，节约成本、缩短工期。如果觉得有帮助望采纳。

优点：1、耐久性、耐火性好(与钢结构比较)，钢筋混凝土结构具有很好的耐久性。正常使用条件下一般是不需要经常性的保养和维修，也具有较强的耐火性能2、整体性好，给人的整体感觉是一体的。3、可模性好。

钢筋混凝土结构有哪些优点优点：1）经济性好，材料性能得到合理利用；2）可模性好；3）耐久性和耐火性好，维护费用低；4）整体性好，且通过合适的配筋，可获得较好的延性；5）刚度大，阻尼大；6）就地取材。缺点。

在受压构件中主要靠混凝土受力，而配置钢筋为辅助，但在受拉构件中，则配置钢筋的主要目的是用来承受外加荷载作用下的拉力，使两种材料各尽其能、相得益彰，组成性能良好的结构构件。

任何一种建筑结构都会存在优缺点，但在建筑发展越来越最求工业化，越来越重视绿色环保，节能减排的前提下，钢筋混凝土结构厂房的优势已被削弱，甚至渐渐转变为劣势。而钢结构厂房即便不够完美。

钢筋混凝土结构除了比素混凝土结构具有较高的承载力和较好的受力性能以外，与其他结构相比还具有下列优点：（1）就地取材。钢筋混凝土结构中，砂和石料所占比例很大，水泥和钢筋所占比例较小。

6.框架剪力墙结构中的框架柱内用型钢钢材，或在柱子外侧包裹型钢钢材，叫做混合结构。常用于超高层民用建筑和地标建筑优点：混凝土结构掺加大型型钢钢材，可以有效减小混凝土柱子的尺寸，减少结构自重。

5、高架桥墩位布置应符合城镇规划要求，跨越铁路、公路、城市道路和河流时的桥下净空应满足有关规范要求；上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和横向刚度。

3、整体性好。钢筋混凝土结构特别是现浇结构有很好的整体性，这对于地震区建筑物有重要的意义，另外对抵抗暴风以及爆炸和冲击荷载也有叫强的能力。4、可模性好。新拌和的混凝土是可塑的，可根据工程需要制成各种形状的构件。

钢结构桥的优缺点是什么?

适宜于中等或大型桥梁。优点：梁体尺寸较小，使桥梁的跨越能力增大；受桥下净空和桥面标高的限制小；抗风稳定性优于悬索桥，且不需要集中锚锭构造；便于无支架施工。缺点：由于是多次超静定结构，计算复杂。

1、钢结构即是由型钢和钢板通过焊接、螺栓连接或铆接而制成的工程结构，与其它建设相比，在使用中、设计、施工及综合经济方面都具有优势，造价低，可随时移动的特点。

特点：刚构桥，主要承重结构采用刚构的桥梁，即梁和腿或墩台身构成刚性连接。刚构桥的主要承重结构是梁与桥墩固结的刚架结构，由于墩梁固结，使得梁和桥墩整体受力，桥墩不仅承受梁上荷载引起的竖向压力。

钢结构另外还有无热桥轻钢结构体系，建筑本身是不节能的，本技术用巧妙的特种连接件解决了建筑的冷热桥问题;小桁架结构使电缆和上下水管道从墙里穿越，施工装修都方便网架加工。二、钢结构的优缺点1、材料强度高。

其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度。

多高层钢结构，轻型钢结构指：采用轻型H型钢(焊接或轧制;变截面或等截面)做成门形钢架支承，C型、Z型冷弯薄壁型钢作檩条和墙梁，压型钢板或轻质夹芯板作屋面、墙面围护结构。

那个叫做拉索体系，如斜拉索或吊杆，不是钢棍。。呵呵主要是结构轻，跨越能力大！比如通航孔，得让大船走吧；又比如V型山谷，不能搞个几百米高的墩吧。。再比如跨海大桥，20米一个深水群桩基础多费钱啊。。

钢桥用结构钢制造,现常用于实腹梁桥及大跨度的桁架梁桥、拱桥、斜张桥和悬索桥。其主要优点是施工速度较快,跨越能力大;缺点是用钢量较多,维修费大。结合梁桥也称组合梁桥,是由两种不同建筑材料结合而成的桥。

在全球范围内，特别是发达国家和地区，钢结构在建筑工程领域中得到合理、广泛的应用。钢结构行业通常分为轻型钢结构、高层钢结构、住宅钢结构、空间钢结构和桥梁钢结构五大子类。1、材料强度高，自身重量轻钢材强度较高。

钢结构桥梁的优缺点有哪些?

焊接连接(weldedconnection)是现代钢结构最主要的连接方法。其优点是：构造简单，任何形式的构件都可直接相连；用料经济，不削弱截面；制作加工方便，可实现自动化操作；连接的密闭性好，结构刚度大。其缺点是。

一、结构不同1、钢构桥：主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。2、刚构桥：主要承重结构采用刚构的桥梁，即梁和腿或墩台身构成刚性连接。二、结构形式不同1、钢构桥。

(2)桥梁结构的成型工艺大多数采用冷弯及焊接,因此,要求冷弯后的时效敏感性要.要求焊缝区的强度和韧性不低于基材强度和韧性,具有优良的焊接性能;(3)桥梁钢结构可能长期处于低温或暴露于一定环境介质中。

桥梁形式主要有：梁式桥（简支梁、连续梁、刚构桥）、拱式桥（简单体系拱即受力为裸拱、组合体系拱）、吊桥（即悬索桥）、组合桥梁（斜拉桥、组合体系拱桥等）。梁桥的优点是受力相对明确、施工工艺成熟。

其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和仓库等大跨度结构、高层和超高层建筑等。钢结构钢结构是以钢材制作为主的结构。

这才是更为主动和有效的方法。特别是桥梁存在的耐久性和安全性问题很多与结构体系或使用材料选择不合理及结构细节处理不当有关。2桥梁钢结构整体设计策略2.1横向抗倾覆稳定设计。钢结构的桥梁普遍比较轻而且强度非常高。

2、任何形状的构件都可以直接连接，一般不需要辅助零件。连接构造简单，传力路线短，适用面广。3、焊接连接的气密性和水密性都较好，结构刚性也较大，结构的整体性好。但是，焊缝连接也存在下列问题。

二、其在节地方面的主要特点是1、结构自重轻，基础施工取土量少，对土地资源破坏小;2、构件面积小，围护结构厚度小，能增加建筑的使用面积。三、轻钢结构的优缺点轻钢结构是一种年轻而极具生命力的钢结构体系。

一，刚构桥，钢构桥，刚架桥，钢架桥，桁架桥五种桥梁的区别从外形结构和作用承重这两方面来看。1.从外形结构看区别刚构桥是梁和腿或墩台身构成刚性连接方式。钢构桥是钢结构桥梁。刚架桥结构在梁与拱之间的桥梁。

钢结构桥优缺点?

刚度的计算与强度计算一样重要，许多钢结构设计都需要计算挠度和扭转角，钢结构摩天大厦和钢结构桥梁尤其要计算挠度，以保证结构的稳性和安全性。在机械设备中，若零件的挠度太大，将影响设备的性能。

属于的，区别于桥是涉及交通的，钢结构房屋住人的。安全方面的设计有点区别。。谢谢。

长度分类1、按多孔跨径总长分：特大桥（L>1000m）；大桥（100m≤L≤1000m）中桥（30m<L<100m）；小桥（8m≤L≤30m）2、按单孔跨径分：特大桥（Lk>150m）；大桥（40m<Lk≤150m）；中桥（20m≤Lk≤40m）。

按桥长分，桥长8米以上30米及以下为小桥；30~100米为中桥；100-1000米为大桥；1000米以上为特大桥。按受力特点分。

涵洞L<8L0<5按行车道位置分为上承式桥、中承式桥、下承式桥。按承重构件受力情况可分为梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。按使用年限可分为永久性桥、半永久性桥、临时桥。

1、特大桥：多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100米2、大桥：多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40米3、中桥：30米<多孔跨径总长<100米，20≤单孔跨径<40米4、小桥：8米≤多孔跨径总长≤300米，5<单孔跨径&lt。

的水平索；9、现场钢板焊接厚度达100毫米，是世界钢结构桥梁建造中现场钢板焊接厚度最大的一座；10、在建桥过程中使用了众多大型机械设备和大型临时施工设施。

港珠澳大桥总投资超过1000亿元，于2009年12月开工建设，总长55公里，集桥、岛、隧道于一体，包含22.9公里主体跨海桥梁，约6.7公里沉管海底隧道和链接隧道与桥梁的东西人工岛。

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