:钢铁大桥和水泥大桥哪个好一点l5f
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印度最特别的一座桥梁,不用水泥钢筋混泥土,为什么还很牢固?
解放后,因为整修河道、城市建设等因,六洞桥中4座被拆除,保留下来的两座改为钢筋混凝土桥。如今,两桥也淹没在四周鳞次栉比的高层建筑中,谁也不会注意到这里曾有很多桥的往事。
西安灞桥建于汉代,是座木梁石柱墩桥,它用四段圆形石柱卯榫相接(中间还加石柱)形成一根石柱,由六根石柱组成一座轻型桥墩,墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的首创者。
只用了几个月的时间,一座高大的立交桥边出现在我们眼前。它的主体结构使用钢筋、水泥和沙石建成的,横跨过中山路。中段凌空高架,来来往往的车辆可以自由通过。这样高大的桥梁,如果不用许多柱子支撑,那不就要塌下来吗?其实。
而一千多年来的使用实践证明,赵州桥传统,不但为中外石拱桥普遍继续,也为现代的钢筋混凝土拱桥所广泛应用,并出现了各种新的发展。”确实,敞肩拱的应用,不但使桥形变得更加优美。
知府冯桢命郡人李俊育(即李五)僧正淳,增高三尺;万历三十二年(公元1604年),地大震,桥梁倒塌,基址低陷,知府姜志礼修复;清雍正八年(公元1730年)秋,桥崩,知县王之琦修复;民国二十一年(公元1932年)蔡延锴军长改建为钢筋混凝土公路桥。
钢铁大桥和水泥大桥哪个好
他们建造桥梁，用的是木头。大家都知道，木头这个材料，是非常容易腐烂的，使用寿命相对比较短。但是凡事还是有绝对的，人家印度这个部族，一个木头桥都用了五百多年，堪称木头桥的老祖宗了。那么是什么原因。
钢索桥的主要优点：1、主钢缆与桥两岸地下的锚碇相连,并将主钢缆中的接力传递给巨大的地基基础；2、跨径可以很大,尤其是最难建桥的地方（河道宽,水深,桥墩施工难度大）；3、其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度。
预应力混凝土桥是采用高强度钢筋(丝)和高标号混凝土建成，可达到比钢筋混凝土大得多的跨度，可采用的结构体系也比钢筋混凝土桥广泛得多。钢桥用结构钢制造，现常用于实腹梁桥及大跨度的桁架梁桥、拱桥、斜张桥和悬索桥。
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桥梁按照受力特点划分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥（斜拉桥）五种基本类型。1、梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。
从对天生桥的利用到人工造桥，这是一个历史的飞跃过程。从简单的独木桥到今天的钢铁大桥；从单一的梁桥到浮桥、索桥、拱桥、园林桥、栈道桥、纤道桥等；建桥的材料从以木料为主，到以石料为主。
距郑州市区28公里的古老黄河上，有4座钢铁大桥，其中那座“中国黄河第一铁路大桥”历经沧桑，见证了郑州近百年来的发展历史。在这座立有“中国黄河第一铁路桥遗址”石碑的铁桥前，竖着一个铁牌，上面写着。
世界最大的跨海大桥是：港珠澳大桥。1、简介：港珠澳大桥是一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里。
1、从环境效益来看，钢结构比混凝土产生的灰尘小。2、从节约上来看，干式施工，节约用水；使用寿命到期，拆除钢结构可回收利用。3、土地资源的保护，减少水泥、砂砾的使用，减少对土地资源的破坏。4、针对高架桥工程。
钢索桥的优点是什么?
如果桥读音指的是“qiao”，那么它的意思是一种建筑结构，用于横跨河流、道路、峡谷等障碍物。桥有不同种类和材料，如木梁桥、石拱桥、钢索桥等。桥的建造是人类文明史上非常重要的一部分，它让人们能方便地越过障碍。
去菜场要过一条河,现在桥拆了,只好从边上的简易钢索桥过去。人真多,桥上挤得满满的。走到桥中间,哇,晃动得好厉害。低头一瞥更是心惊肉跳,从木板缝中竟然可以看见波涛滚滚的急流。我走着,步履不稳,像喝醉了的老头。
桥梁的分类?
桥的种类根据桥的主要的受力构件为基本依据，可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥五大类。五种桥的简介1、梁式桥，是一种使用最广泛的桥梁种类。在竖直荷载作用下，梁的截面只承受弯矩。
桥梁按照受力特点划分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥（斜拉桥）五种基本类型。1、梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。
按结构分类,按结构体系分类是以桥梁结构的力学特征为基本着眼点,对桥梁进行分类,以利于把握各种桥梁的基本特点,也是桥梁工程学习的重点之一。以主要的受力构件为基本依据,可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。
下面主要分析连续梁桥的结构:连续梁桥上部结构由连续跨过三个以上支座的桥梁,是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构,预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式,它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点。
梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型。梁桥。又称平桥、跨空梁桥,是以桥墩做水平距离承托,然后架梁并平铺桥面的桥。这是应用最为普遍的一种桥,在历史上也较其它桥形出现为早。它有木、石或木石混合等形式。
桥梁按结构体系分为：梁式桥，拱桥，钢架桥，悬索桥，连续刚构桥，梁、拱组合桥，斜拉桥桥梁按用途可划分为：公路桥，铁路桥，公铁两用桥，农桥，人行桥，运水桥（漕渡）及其他专用桥（管路。
桥梁的分类具体：一、结构分类桥梁按照受力特点划分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥（斜拉桥）五种基本类型。二、长度分类1、按多孔跨径总长分：特大桥（L>1000m）；大桥（100m≤L≤1000m）。
按桥长分，桥长8米以上30米及以下为小桥；30~100米为中桥；100-1000米为大桥；1000米以上为特大桥。按受力特点分。
梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、悬臂桥。主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯，主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁，简支梁桥合理最大跨径约20米，悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。
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4、大跨距电缆桥架当前大跨距电缆桥架一般是由拉挤玻璃钢型材组装而成，适用于电力电缆、控制电缆、照明电缆及配件等。与铁制桥架相比，具有使用寿命长（一般设计寿命为二十年）、安装方便且成本低（比重仅为碳钢的1/4。
什么是桥梁?
桥梁【bridge】指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构。
按桥梁全长和跨径的不同，公路桥梁可划分为特大桥、大桥、中桥和小桥。桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成。
桥梁：指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁结构：一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础。
2、市场功能。水陆交通枢纽地带的桥梁两端很容易形成市场、集市，集市的固定能促进城镇的形成和发展，这是桥梁促进市场形成的功能。3、旅游功能。许多古桥、老桥的交通功能淡化了，但它的景观功能还在，历史、文物价值还在。
桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分，通常称为基础。它是确保桥梁能安全使用的关键。由于基础往往深埋于土层之中，并且需在水下施工，故也是桥梁建筑中比较困难的一个部分。
桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构。
桥梁释义。
桥梁和纽带的意思不一样。桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。比喻能起沟通作用的人或事物。纽带是指起到联系作用的东西，它是具有一个“线状”的意义。
桥梁的读音是：qiáoliáng。桥梁的拼音是：qiáoliáng。词性是：名词。注音是：ㄑ一ㄠ_ㄌ一ㄤ_。结构是：桥(左右结构)梁(上下结构)。桥梁的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍。
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