高速公路大桥设计年限为多少年:高速公路桥梁
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抚吉高速的设计标准
抚州驾车到硖门渔井的总里程为532公里，耗时6小时30分钟，油费预计212元左右。
6.沿临川互通行驶800米，直行进入福银高速7.沿福银高速行驶11.5公里，稍向右转进入抚州南枢纽8.沿抚州南枢纽行驶390米，右前方转弯进入抚吉高速9.沿抚吉高速行驶31.8公里，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶840米。
驾车路线：全程约675.0公里起点：抚吉高速1.从起点向正东方向出发，沿抚吉高速行驶138.3公里，直行上匝道2.沿匝道行驶1.3公里，直行进入济广高速3.沿济广高速行驶52.4公里，朝上海/上饶方向。
抚吉高速28号直通乐安老吉安的先，抚州去吉安照样走临川、崇仁、乐安。
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2.沿匝道行驶1.4公里,过永丰互通,右前方转弯进入抚吉高速公路3.沿抚吉高速公路行驶168.7公里,直行上匝道4.沿匝道行驶1.3公里,直行进入济广高速公路5.沿济广高速公路行驶52.5公里,朝上海/上饶方向。
2.沿匝道行驶600米，直行进入抚吉高速3.沿抚吉高速行驶170.6公里，朝吉安/赣州/井冈山方向，稍向右转进入吉安北枢纽4.沿吉安北枢纽行驶1.3公里，直行进入樟吉高速5.沿樟吉高速行驶16.2公里。
起点：临川服务区1.抚州市内驾车方案1)从起点向正东方向出发，沿临川服务区行驶210米，直行进入福银高速2)沿福银高速行驶7.3公里，稍向右转进入抚州南枢纽2.沿抚州南枢纽行驶380米。
抚吉高速30公里处是江西省抚州市崇仁县崇仁/航埠/S329出口南边。
高速公路大桥设计年限为多少年
杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里，是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里／h，设计使用年限100年，总投资约140亿元。2003年11月14日开工。
设计年限15年，设计标准轴载BZZ-100KN（4）汽车荷载：公路-I级（5）设计洪水频率：特大桥1/300，其余桥涵及路基1/100（6）地震动峰值加速度<0.05g，考虑简易设防（7）桥梁采用分离式断面。
大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用寿命100年，总投资约118亿元。大桥设北、南两个航道，其中北航道桥为主跨448米的钻石形双塔双索面钢箱梁斜拉桥。
回答：杭州湾跨海大桥属于高速公路.杭州湾跨海大桥属于沈(阳)——海(口)高速公路的一部分。该国家高速全长3710公里,由不同省(市)多段高速公路组成如果从起点一直编到终点。
隋炀帝杨广（569年-618年），小字阿摐，隋文帝杨坚与文献皇后独孤伽罗嫡次子，弘农华阴（今陕西华阴市）人，隋朝第二位皇帝（604-618年在位）。581年，被立为晋王，率军消灭陈朝，谋划夺嫡事宜。600年。
太佳高速公路黄河特大桥建管处负责人介绍，这座特大桥设计防洪标准为300年一遇，主桥是连续钢构设计，目前该大桥主桥桩基、承台、墩身全部完成；墩柱完成1119米，完成总量的99.87%。太佳高速黄河大桥建成后。
【答案】：A本题涉及的考点是快速路的设计使用年限。我国城镇道路中，快速路和主干路的设计使用年限为20年，次干路的设计使用年限为15年。
一般高速公路设计年限15年；二级公路12年；三级公路10年；四级公路8年。具体细节，根据《公路工程技术标准[附条文说明]JTGB01-2014》第五章规定：1、支路采用沥青混凝土时，设计年限为10年；采用沥青表面处治时，为8年。
从零公里到大桥北岸起点，就是49公里处，而加上大桥36公里，到宁波上岸，就是87公里了。今后，该里程桩号将一直自然延伸到温州出浙江境为止。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里／h，设计使用年限100年。
杭州湾跨海大桥要跨多久?
上海南站出发。走杭州湾跨海大桥的。大小2个半小时。都必须经过方向途径发车时间公里数(KM)全程时间票价到达站慈溪无07:20192公里2.5H82元慈溪汽车站(环城南路433号)慈溪无08。
杭州湾跨海大桥——世界最长的跨海大桥工程总投资：160亿元工程期限：1993年——2008年杭州湾跨海大桥北通航孔，采用主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，可通过35000吨级船舶。两座主塔高187米。钱塘江。
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杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100km/h，设计使用年限100年，总投资约118亿元。大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨448ｍ的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨。
杭州西湖到杭州湾跨海大桥全程约135.4公里。杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥，该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥全长36公里。
杭州湾跨海大桥北起嘉兴市平湖立交（起点），南至宁波市庵东枢纽立交（终点）。杭州湾跨海大桥线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。杭州湾跨海大桥位于杭州湾海域之上。
杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长３６公里，海上段长度达３２公里，成为目前世界上已建成和在建中最长的跨海大桥。杭州湾跨海大桥是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。
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杭州湾跨海大桥属于高速公路吗?
这样，不仅大桥可进行科学合理的维护管理，而且大桥"身体"的健康状况也在适时掌握之中。据悉，杭州湾跨海大桥不同于普通大桥的特别之处，是在设计时考虑到了两个安全因素：一是高速公路车辆通行安全因素，通常直段不能太长。
杭州湾跨海大桥也是高速公路，肯定有限速的，最低60km/h，最高100km/h。大桥上横风比较厉害，新手上去的话。
宁波杭州湾跨海大桥为双向六车道高速公路，大桥设南、北两个航道。其中：北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南航道桥为主跨318m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。
世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥连线了杭州湾南岸的宁波慈溪和北岸的嘉兴平湖,全长36公里。2003年6月9日世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥工程奠基仪式在宁波举行。
杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里,是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里/h,设计使用年限100年,总投资约140亿元。2003年11月14日开工。
里程编号:杭州湾跨海大桥属于沈阳--海口高速公路的一部分。该国家高速全长3710公里，由不同省(市)多段高速公路组成。如果从起点一直编到终点，过大的里程桩号反而让司机无法判断在某省的行驶里程。
杭州湾大桥的总投资118亿元,中钢集团股权达到25.62%,成为大桥第二大股东。第一大股东仍然是国企宁波市交通投资开发公司,所占比例为45%。杭州湾跨海大桥属于沈(阳)——海(口)高速公路的一部分大桥南起宁波的慈溪市。
杭州湾大桥南岸连接线与绕城高速公路(西段)连接处，设宁波北互通立交。沿线经过的行政区域有镇海区、江北区、奉化市、鄞州区。
中国最长的跨海大桥是港珠澳大桥，全长55公里，其中主桥29.6千米。港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
杭州跨海大桥的详细资料.
呈“S”形的杭州湾跨海大桥全长三十六公里,海上段长度32KM,杭州湾跨海大桥是中国“五纵七横”高速公路主干网规划组成部分,建成后将减轻上海——杭州——宁波高速公路通行压力。
杭州湾跨海大桥于2003年11月开工，2007年06月贯通，2008年05月01日通车。参考资料百度百科：https。
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里。
一、长桥卧波记者：为什么杭州湾跨海大桥采取“长桥卧波”的设计理念？王勇：杭州湾大桥的设计，我们首先采用了浙江、上海、江苏的吴越文化观念。在桥型上，设计者采用了西湖苏堤的形态，集交通、观光于一体。
杭州湾跨海大桥（HangzhouBayBridge）是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈海高速公路（国家高速G15）组成部分之一。
杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100km/h，设计使用年限100年，总投资约118亿元。大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨448ｍ的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨。
来自民间的资本占了总资本的一半，包括雅戈尔、方太厨具、海通集团等民营企业都参与了对大桥的投资。大桥收费年限为30年，收费标准预计为55元/辆。杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100Ｋｍ／ｈ。
杭州湾跨海大桥是我国国道主干线——同三线（黑龙江同江至海南三亚）跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36公里，其中桥长35.67公里。
杭州湾跨海大桥（HangzhouBayBridge）是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里。
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