高速公路大桥设计年限为多少年:高速桥建造cX

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本篇文章给大家谈谈形式意义的刑事诉讼法是指，以及形式意义上的法律对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

南京长江大桥的设计者是谁

设计参数：南京长江大桥所设计的铁路引桥由北岸林场车站出岔，南岸经孙家洼至南京站接轨。区间距离22公里。铁路桥面为双线，宽14米。线路铺设长轨，为无缝线路。钢轨为50公斤/米，线路坡度为4‰，最小曲线半径1200米。

在桥梁建筑学上，金门大桥是一个创举。这座建于20世纪30年代的大桥只有两大支柱，因此它不是利用桥墩支撑桥身，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起。金门桥的设计者是工程师史特劳斯。

1933年至1937年，茅以升任钱塘江大桥工程处处长，主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等，解决了建桥中的一个个技术难题。

中国第一座自行设计和建造的长江大桥是南京长江大桥。南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义。

在长江大桥的建设中，工程技术人员第一次采用大型管柱基础和管柱钻孔施工方法，是我国建桥史上的一个创举，为以后各地大桥采用大型管径的管柱基础提供厂宝贵经验。

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义，创造了中国桥梁建设史上的许多新纪录，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。

中国第一座自行设计和建造的长江大桥是南京长江大桥。南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义。

大桥通车后，津浦、沪宁两线接通，从北京可直达上海。南京长江大桥是1960年1月18日正式动工的。位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。

南京长江大桥始建于1960年1月18日，于1968年12月29日竣工。南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。

铜陵长江大桥有几百年历史

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全长约9.27公里，为六跨连续钢桁梁拱桥，连拱为世界同类桥梁最大跨度，是目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥，桥面上可同时跑六列火车。

南京长江大桥是1960年1月18日正式动工的，1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车。1960年我国依靠自己的能力，在苏联单方面撤走桥梁专家和研究人员的艰难情形下，奋斗8年，耗资1.8亿人民币，耗用50万吨水泥。

安徽安徽境内有三座长江大桥，分别位于芜湖、铜陵和安庆。江西江西境内只有一座长江大桥，九江长江大桥，1993年建成后超过南京长江大桥成为最长的公路铁路两用桥，但这一记录1997年又被芜湖长江大桥超过。

铜陵长江大桥桥型为预应力钢筋混凝土双塔索面斜拉桥目前长江23桥在建长江二桥即为铜陵长江公铁大桥铜陵长江公铁大桥居世界第一位。该大桥按上下两层设计，下方建设4条铁路，上方建设六车道高速公路。其中铁路桥长6032米。

芜湖有几座长江大桥截至2019年9月,安徽省已经通车的长江大桥有8座。分别是:铜陵长江公路大桥、芜湖长江公铁两用大桥、安庆长江公路大桥、马鞍山长江大桥、铜陵长江公铁大桥、望东长江大桥、安庆长江铁路大桥、芜湖长江二桥。八百里皖江。

据铜陵发布微信公号消息，根据《安徽省人民政府关于铜陵长江公路大桥收费期限的批复》（皖政秘〔2017〕72号），自2022年10月21日零时起，停止收取铜陵长江公路大桥车辆通行费。

宜宾岷江口以下55座桥梁全部为大型或特大型桥梁，并且桥名中均含有“长江”二字，宜宾岷江口以上45座桥梁大多为小型或中型桥梁，并且桥名中均不含有“长江”二字。中文名：长江大桥主要桥梁。

共12座，11座投入使用，1座在建。武汉市的12座长江大桥的名称和投入使用时间分别如下。

恩黔高速公路的工程规划

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沿张南高速行驶2.8公里,朝G50,咸丰,恩施,G5515方向,靠左。用时2分钟继续沿张南高速行驶17.3公里,朝恩施,宣恩,来凤,G5515方向,靠左进入恩黔高速。用时13分钟沿恩黔高速行驶9.0公里,直行进入宣黔高速。

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(2)新开工及推动前期工作:渝昆高铁、渝西高铁、渝湘高铁(重庆段)、安张铁路、恩黔毕昭铁路、广安至涪陵至柳州铁路、成渝铁路和达万铁路扩能改造工程、达开万城际铁路、菜园坝铁路综合交通枢纽、重庆东站铁路综合交通枢纽。(3)研究论证。

特此通知。附件：厅领导联系重点工程安排表厅领导联系重点工程林志慧全面徐佑林黄鄂、麻竹黄冈段、九江大桥北接线、大别山红色旅游公路；黄鄂延长线、麻阳高速公路徐健宜巴、恩黔、恩来高速公路。

互通8处、服务区2处。川市城区以西的天鹅池，与沪渝高速公路交叉，向南经利川市凉雾乡、忠路镇、沙溪乡，咸丰县小村乡、唐崖镇、清坪镇，止于咸丰县高乐山镇小模村。

本项目推荐方案路线全长约37.1公里，起于宣恩县李家河，接恩来公路，经来凤县三胡乡、咸丰县忠堡镇，止于咸丰城关小模村，接恩黔高速公路。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米的双向四车道高速公路标准。

恩施开车到屏边观音洞的总里程为1299公里，耗时15小时11分钟，油耗费用估计519元左右。

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介绍全世界名地著名桥梁论文

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是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之一，全国重点文物保护单位，国家AAAA级景区，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。4.洛阳桥（LuoyangBridge），曾用名“万安桥”。

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鹧鸪坑桥：鹧鸪坑桥位于官窑鹧鸪坑村以北方向300米，建桥年代清朝1833年，建筑体四桥墩三方形孔，建筑材料桥身为花岗岩，1993年重修，桥面改为钢筋水泥，桥面两边加设钢管扶栏杆，保存良好，现仍在使用。

1、金门大桥世界桥梁工程的奇迹，整个桥身桥身全长1900多米，位于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上，是世界十大著名桥梁之一，金门大桥桥身的颜色为国际橘，新颖的结构和超凡脱俗的外观，让金门大桥名气十足。

在潮州市之东,广济桥是中国古代著名桥梁之一,始建于南宋乾道六年(1170年),历时57年建成,全长515米,分东西两段18墩,中间一段宽约百米,因水流湍急,未能架桥,只用小船摆渡,当时称济州桥。明宣德十年(1435年)重修,并增建五墩。

世界著名的桥明石海峡大桥:全长1780米，连接日本的本洲与四国，1997年建成。享伯湾大桥:全长1410米，位于英国享伯湾，1980年建成。韦拉扎诺海峡大桥:全长1298米，位于美国纽约，1964年建成。麦基诺海峡大桥:全长1158米。

此多属较大的桥梁；四是全由官府拨款施工兴建的。所以，我国古桥遍布各地，连穷乡僻壤也多建桥。其数量之多，分布之广，居世界首位。三、桥的发生与发展在人为桥梁之前，自然界由于地壳运动或其他自然现象的影响。

我国历代能工巧匠所建的桥梁不计其数,流传至今,已成为一种丰富的旅游资源,其中有十大名桥不可不知。五亭桥:位于江苏扬州瘦西湖内,桥基由12条大青石砌成,桥身为拱圈形。由3种不同的圈洞联合,共有15孔,孔孔相通,桥上置有五亭。

世界上最早出现的大桥是什么?

通济利涉，安全渡过，万民以福”之意。赵州桥建于隋代大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥为单孔弧形敞肩坦拱石桥。

一、全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。二、大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计。

钢筋混凝土桥——世界上第一座钢筋混凝土桥是1899年建于苏格兰连芬南的混凝土高架桥，每拱跨度为15米。21个桥拱顶上各有一铰链，使墩基可以移动。工程师梅拉特最早懂得三铰链作用，他于1901年在瑞士建成首座三铰拱桥。

桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。赵州桥距今已1400年,经历了10次水灾。

1962年建成的马拉开波大桥是世界上最早的混凝土斜拉桥，主桥5孔，跨径235米，全桥长8.6千米。壮观雄伟的马拉开波大桥不仅是连接湖两岸的交通枢纽，也是湖区一景，是当地人的骄傲。为纪念独立战争时期的英雄。

世界上的第一座桥究竟出自何处、谁人之手，已无法考证。因为自从有了道路之后，当人们遇到河流、沟壑阻碍时，就会想到要采用某种方式跨越障碍。最初的桥可能只是架在小河沟两岸或河中礁石上的一根树干、一块石板。

现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁，北宋崇宁元年（1102年）建。最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。明宣德十年（1435年）建。世界上跨度最大的石拱桥——1946年瑞典建成的绥依纳松特桥。

世界第一大桥是丹昆特大桥。丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终到昆山。全长164.851公里，为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。

土耳其的卡雷凡大桥可能要算是最古老的了。这座桥是一条石拱桥，位于土耳其境内伊兹密尔附近的麦尔斯河上。根据吉尼斯世界记录大全的记载，大约建于公元前850年，有将近3000年的历史。

神府高速公路介绍?

18.沿五保高速公路行驶191.9公里，直行进入榆商高速公路19.沿榆商高速公路行驶48.4公里，在神木北/S301出口，稍向右转上匝道20.沿匝道行驶820米，过二堂二号大桥。

5.沿神府路行驶300米，稍向右转进入神杨线6.沿神杨线行驶2.3公里，稍向右转7.行驶340米，朝府谷/忻州方向，稍向右转进入神木北立交桥8.沿神木北立交桥行驶660米。

3)沿S204行驶70米，直行进入神府路4)沿神府路行驶3.0公里，过右侧的探亲墕约50米后，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶390米，过二堂二号大桥约660米后，直行进入榆商高速公路3.沿榆商高速公路行驶48.3公里。

3)沿御河西路行驶6.0公里,直行进入大运高速公路4)沿大运高速公路行驶100米,直行进入大运高速公路5)沿大运高速公路行驶250米,朝北京/集宁/G55方向,稍向右转上匝道6)沿匝道行驶1.9公里。

2)沿东兴街行驶2.7公里，右前方转弯进入S2043)沿S204行驶70米，直行进入神府路4)沿神府路行驶1.7公里，过左侧的马梁家湾约60米后，直行进入神府路2.沿神府路行驶2.3公里。

从神木县出发，经榆林市-S20榆商高速-S46五保高速-G55二广高速-G5京昆高速-石家庄市，到达河北省。全程539.7公里，根据当前路况，预计耗时：6小时9分钟。楼主你好你可以下载一个腾讯地图自己查询。既简单，又方便。

1)从起点向正北方向出发，沿东兴街行驶4.0公里，右前方转弯进入S2042)沿S204行驶10米，直行进入神府路3)沿神府路行驶790米，稍向右转进入神府路4)沿神府路行驶3.3公里。

5小时47分钟429.8公里途径：五保高速公路、太阳高速公路红柳林村从红柳林村到S204，行驶4.4公里右转，进入S204，行驶3.4公里左转，进入神府路，行驶3.0公里靠右前方行驶，从神府路到五保高速公路。

1)从起点向正西方向出发，沿府阳路行驶30米，右转进入东兴街2)沿东兴街行驶2.7公里，右前方转弯进入滨河大道3)沿滨河大道行驶60米，直行进入神杨线4)沿神杨线行驶450米。

世上最高的桥世什么?

7、海吉焦峡谷管线桥海吉焦峡谷管线桥位于巴布亚新几内亚的南部高地的奥托马，是一座油管吊桥，也是世界上最高的管道桥，远远望去如通横在高峡谷间的一根蛛丝。

世界最大最高最长的桥为坝陵河特大桥。坝陵河特大桥的高度为370米，建造时间为2009年。坝陵河特大桥是国家重点工程项目沪瑞国道主干线,贵州省安顺市,镇宁自治县至云南胜境关高速公路跨越坝陵河大峡谷的一座特大桥。

第一名北盘江大桥，中国贵州。全长1341米，横跨号称“世界大峡谷”的北盘江峡谷。超越以往所有桥梁的高度，第一个突破桥梁高度500米的障碍，并首次成为拥有“世界最高桥梁”头衔的斜拉桥。今天。

世界最高大桥是四渡河大桥，四渡河大桥（SiduheBridge），是中国湖北省恩施土家族苗族自治州境内连接宜昌市与恩施市的高速通道，为上海－重庆高速公路（国家高速G50）组成部分，也是中国国内首座山区特大悬索桥。

不好意思答错了米约高架桥的桥柱高达343米，是目前世界上最高的桥梁。这座大桥位于法国首都巴黎通往地中海地区的公路上，其落成典礼于12月14日举行。海拔最高的桥。

世界最高的桥梁是北盘江大桥，北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥。

在法国：米约高架桥的桥柱高达343米，是目前世界上最高的桥梁，于2004年12月14日落成。米约高架桥位于法国西南部的塔恩河谷，是通往法国南部地中海地区的75号高速公路段上的枢纽工程。

在法国：米约高架桥的桥柱高达343米，是目前世界上最高的桥梁，于2004年12月14日落成。米约高架桥位于法国西南部的塔恩河谷，是通往法国南部地中海地区的75号高速公路段上的枢纽工程。

在法国:米约高架桥的桥柱高达343米，是目前世界上最高的桥梁，于2004年12月14日落成。米约高架桥位于法国西南部的塔恩河谷，是通往法国南部地中海地区的75号高速公路段上的枢纽工程。

有没有关于杭洲湾跨海大桥的资料?

从立面上看，大桥也并不是一条水平线，而是上下起伏，在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，使大桥具有了起伏跌宕的立面形状。此外，杭州湾跨海大桥所独有的海中平台堪称国内首创。南航道再往南1．7公里。

世界上最长的跨海大桥叫什么呢?想必大家看标题就知道是哪座大桥了，没错他就是杭州湾跨海大桥，我整理了一些资料供大家参考!杭州湾跨海大桥简介杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥。

杭州湾跨海大桥（HangzhouBayBridge）是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里。

建设宁波杭州湾跨海大桥，对于宁波乃至该地区经济社会的快速、健康、协调发展都具有重大而深远的战略意义。大桥建设有利于接轨上海，提高宁波市对内对外开放水平，推动长江三角洲地区的经济一体化进程。

杭州湾跨海大桥2008年5月1日试运营通车。属于沈(阳)——海(口)高速公路的一部分。杭州湾跨海大桥（HangzhouBayBridge）是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾。

杭州湾跨海大桥(HangzhouBayBridge)是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里。

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杭州湾跨海大桥(HangzhouBayBridge)是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里。

杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里。杭州湾跨海大桥的建设对于浙江省具有重大意义：1、有利于杭州湾地区城市主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区的合作与交流，提高浙江省对内对外开放水平。

高速公路大桥设计年限为多少年

大桥主跨312米,桥梁铁路全长1.0616万米,公路6078米,正桥2193米;大桥铁路为双线,公路桥面总宽21米,通航净高24米,为国内规模大、跨度大、科技水平高的标志性桥梁。该桥于1997年3月正式开工建设,2000年底建成通车。

米约高架桥位于法国西南部的米约市，横跨在法国塔恩河仙境般的河谷之上，是通往法国南部地中海地区的75号高速公路段上的枢纽工程。米约高架桥高270米，长2.5公里，是目前世界上最高的桥梁。

该桥全长2592米，其中主桥1152米，引桥1440米，为主跨432米的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，桥塔为H形塔。铜陵长江大桥位于安徽省铜陵市，是安徽省境内400公里长江上的第一座跨江公路大桥。

业务性质为铁路、公路、市政。2017年，公司总资产374.73亿元，净资产62.67亿元，净利润10.64亿元。2010年，勘测设计院被分立为中国中铁旗下正局级单位[8]。而中铁大桥局三公司。

据中铁大桥院副总工程师徐恭义介绍，五峰山长江公铁两用大桥全长6.409千米，上层是设计时速100公里的双向八车道高速公路，下层为设计时速250公里四线高速铁路(预留两线)。因桥址处航运繁忙，水深流急，且桥位南岸是山坡。

其中，黔江段投资估算总金额为23.83亿元，平均每公里造价1.066亿元。该项目采用双向四车道高速公路标准，设计时速每小时80公里。2015年8月26日拍摄的黔恩高速公路黔江区舟白街道境内的阿蓬江特大桥。主桥全长875米。

2013年1月之前的ETC都有使用期限，每个ETC根据发行商不一样，使用年限也不一样。以河北ETC为例：由于高速ETC卡有效期为3年，超期后，通过高速ETC通道时会提示：卡片过期。为避免使用中遇到以上情况。

2011年6月29日，在棋盘洲长江公路大桥工可研究中间成果汇报会上，由中交公路规划设计院有限公司湖北省交通规划设计院所作的《武汉城市圈环线高速公路棋盘洲长江公路大桥工程可行性研究报告》出炉，并已明确于2012年开工建设。

济青高速公路由交通部第一公路勘察设计院、交通部公路规划设计院、山东省交通规划设计院共同完成。交通部第一公路勘察设计院负责潍坊段测设，1986年4月~9月由第五测设队完成全部126km路线初步设计。

中国的现代桥梁有哪些?

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中国著名的桥有：胶州湾跨海大桥、港珠澳大桥、沪通长江大桥、丹昆特大桥、朝天门长江大桥1、世界最长跨海大桥——胶州湾跨海大桥青岛海湾大桥，又称胶州湾跨海大桥，2011年6月建成通车。

工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一。杭州湾跨海大桥：一座横跨中国杭州湾的跨海大桥。

赵州桥距今已1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构。

有“争气桥”之称。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。南京长江大桥建筑结构南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米，桥下可通行万吨轮船。

但仍有不少游人慕名至.6.世界上最大的拱桥:卢浦大桥卢浦大桥北起浦西鲁班路,穿越黄浦江,南至浦东济阳路,全长8.7公里,是当今世界第一钢结构拱桥,是世界上跨度最大的拱形桥。大桥主桥为全钢结构,全长750米,采用一跨过江。

茅以升曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥，成为中国铁路桥梁史上的一块里程碑；新中国成立后，他又参与设计了武汉长江大桥。晚年。

现代的桥又在城市交通中发挥着重要作用，平地起桥（立交桥），贯通东西南北，不仅有助于缓解交通堵塞，还成为现代化城市一道亮丽的风景。中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋。

世界首座高速铁路悬索桥建成了吗?

河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱桥,欧洲在赵州桥建成七百余年后才采用弓形拱。解放后,桥梁建筑事业取得巨大的成就,1968年南京长江大桥胜利建成,标志着我国桥梁建设事业达到了先进的水平。

贵州坝陵河大桥位于关岭县关索镇、镇胜高速公路上，主桥为1088米钢桁架悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，全桥使用各类钢材约6.5万吨，用了80万个螺栓组，总投资14.8亿元。

我国桥梁总数已超过100万座，居世界首位世界10大悬索桥、10大斜拉桥……中国占据半壁江山杭州G20峰会采用桥梁作为主会标的意象中国既保留着像赵州桥那样历史悠久的古代桥梁。

土耳其1915年建成并通车的世界上最长的主桥沙纳卡勒大桥。土耳其总统埃尔多安出席仪式并发表讲话。大桥主缆部分完全由上海奥盛集团下属的“浦江国际”制造。土耳其1915年的chanakale大桥是一座双塔三跨悬索桥。

早在1995年5月,二公司先后攻克液压自升平台式翻板模、大体积混凝土易开裂等12项技术难题，比原工期提前4个多月建成了世界第一的V撑高桥——建筑高度115.69米的南昆铁路八渡南盘江特大桥。

新华网南京3月17日电（记者朱旭东）泰州长江大桥中塔D18节钢塔柱16日吊装成功，钢塔柱高度上升到183．539米，打破了南京长江三桥保持了五年多的“中国桥梁第一钢塔”纪录。泰州长江大桥是世界首座三塔两跨悬索桥。

公司强大的技术实力及取得的骄人业绩赢得了良好的社会信誉，深得各方用户信任。迄今，公司在国内外设计建造了1100余座大桥，总里程1200余公里，并先后参加了铁路干线和高等级公路建设。修建了一大批精品名优工程。

两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一。下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线。

港珠澳大桥全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，设计时速为100公里。港珠澳大桥主体建造工程于2009年12月15日开工建设，一期计划于2017年完成，大桥投资超1000多亿元。

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